На переполненном рынке компактных кроссоверов, где царит однообразие, появление модели, способной genuinely удивить, — это редкое событие. Geely Cityray — именно такой претендент. Это не просто еще один новый кроссовер Джили, это стратегический продукт, построенный на модульной платформе BMA (B-segment Modular Architecture), что сразу отличает его от многих «рестайлинговых» конкурентов.
Платформа — это скелет автомобиля, и именно от нее зависят ключевые характеристики: безопасность, управляемость, уровень шума и вибраций, а также простор салона. Geely Cityray 2024-2025 модельного года — это не эволюция, а манифест. Манифест того, что китайский автопром научился создавать не просто доступные, но и технически зрелые продукты, с которыми вынуждены считаться ветераны сегмента. Каждый последующий обзор Джили Ситирей лишь подтверждает этот тезис, отмечая высочайшее качество сборки и продуманность концепции.
Важно понимать, что BMA — это не просто набор кузовных панелей и шасси. Это интеллектуальная архитектура, изначально спроектированная для интеграции гибридных силовых установок и полноценной электромобильной версии. Это означает, что, покупая Geely Cityray, вы инвестируете в автомобиль с большим технологическим заделом на будущее. Электрификация силовой линии — вопрос времени, и Cityray к этому готов. Кроме того, платформа оптимизирована для использования высокопрочных сталей (более 70% кузова), что не только повышает пассивную безопасность, но и снижает общую массу, положительно сказываясь на динамике и расходе топлива. Это тот фундамент, который не виден глазу, но именно он определяет долгосрочную конкурентоспособность модели.
Дизайн и интерьер Cityray
Внешность компактного китайского кроссовера Citiray — это удачный баланс между европейской сдержанностью и азиатской смелостью. Геометрия кузова лишена хаотичности; здесь читается четкая, выверенная линия, идущая от массивной решетки радиатора с хромированными элементами к стремительным задним стойкам. Но главная драма разворачивается внутри.
Салон Geely Cityray — это предмет отдельного разговора. Водитель погружается в кокон, сформированный качественными мягкими материалами на передней панели и дверных картах, что является вызовом для сегмента, где царит жесткий пластик. Эргономика безупречна: все ключевые элементы управления находятся интуитивно под рукой. Многоуровневая торпедо и изящные дефлекторы системы вентиляции создают ощущение пространства и воздушности. Отдельного внимания заслуживает панорамный люк, который в топовых комплектациях добавляет салону ощущение простора, недоступное многим конкурентам. Качество подгонки всех элементов не оставляет вопросов и ставит Cityray на ступень выше ожиданий для его класса.
Помимо качественных материалов, стоит отметить продуманную систему подсветки. В топовых комплектациях устанавливается адаптивная светодиодная панель с настраиваемыми сценариями, которая создает уникальную атмосферу в салоне.
Еще одна инновация — система очистки и ионизации воздуха N95, которая стала стандартом для новых поколений Geely. Она не просто фильтрует пыль и аллергены, но и способна эффективно задерживать микрочастицы и бактерии, создавая здоровый микроклимат в салоне. Рулевое колесо, как правило, обтянуто натуральной кожей с тактильно приятными элементами управления, а селектор роботизированной коробки передач выполнен в стильном дизайне, подчеркивающем технологичность автомобиля. Все эти мелочи складываются в целостную картину премиальности, несвойственной этому классу.
Практичность
Практичность — это конек Geely Cityray. Инженеры добились феноменального для компактных габаритов объема салона. Задним пассажирам предлагается роскошь в виде реального пространства для ног, что является прямым следствием грамотной компоновки на платформе BMA.
Однако ключевой козырь — это багажник Geely Cityray. Его стандартный объем составляет 430 литров, что уже является отличным показателем.
Но магия раскрывается при сложении задних сидений по схеме 60/40: вы получаете практически ровный пол и колоссальное пространство для перевозки крупногабаритных предметов. Эта трансформация занимает секунды, делая автомобиль универсальным инструментом как для поездки в супермаркет, так и для небольшого переезда. Продуманные ниши для мелочей, большие дверные карманы и двухуровневый пол в багажнике (в некоторых комплектациях) довершают картину идеального городского логиста.
Практичность Cityray выходит за рамки простого объема. Речь идет об интеллектуальной организации пространства. Например, в некоторых версиях присутствует бесконтактное открытие багажника (функция «нога-ножницы»), что невероятно удобно, когда руки заняты сумками. Сиденья переднего ряда могут иметь функцию вентиляции и подогрева, а задние — также подогрев, что повышает комфорт в любую погоду. Система кругового обзора с камерами 360 градусов, проецируемая на центральный экран, не только помогает при парковке, но и позволяет уверенно маневрировать в узких пространствах, оценивая точное расстояние до препятствий. Это превращает потенциально стрессовые ситуации в рутинные и безопасные операции.
Безопасность
Безопасность в Geely Cityray — это не опция, а базовая философия. Платформа BMA изначально разрабатывалась с учетом самых строгих мировых краш-тестов. Кузов сформирован из высокопрочных сталей, создавая жесткую клетку безопасности вокруг пассажиров. Но пассивная безопасность — лишь половина дела. Активные системы представлены полноценным комплексом ADAS (Advanced Driver-Assistance System). Сюда входит интеллектуальный адаптивный круиз-контроль, работающий в полном диапазоне скоростей, система удержания в полосе с коррекцией руления, а не просто вибрацией, а также функция автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов. Важно отметить, что эти системы не просто «загорают» в списке опций, а реально работают точно и предсказуемо, снижая нагрузку на водителя в долгих поездках и минимизируя риск ДТП в городской суете.
Комплекс ADAS в Geely Cityray последних лет выпуска постоянно совершенствуется. К уже указанным системам добавляются такие продвинутые функции, как автоматическое перестроение на трассе (при активации адаптивного круиза и ассистента полосы), система предотвращения бокового столкновения при перестроении (BSD), а также функция распознавания дорожных знаков в режиме реального времени. Одной из ключевых инноваций является интегрированная система записи с камеры заднего вида, которая в случае инцидента может сохранять видео, что может служить доказательством при разборе ДТП. Также стоит отметить усовершенствованную систему мониторинга усталости водителя, которая анализирует не только время за рулем, но и манеру управления рулевым колесом, заранее предупреждая о необходимости отдыха.
Езда
Тот, кто считает, что компактный китайский кроссовер Citiray не может предложить интересной езды, глубоко ошибается. Сердцем модели является бензиновый турбированный двигатель Ситирей объемом 1.5 литра (JLH-3G15TD). Его отдача — 147 л.с. и 270 Нм крутящего момента — обеспечивает уверенную динамику как в городе, так и на трассе. Ключевая особенность — ранний выход на максимум тяги (уже с 1500 об/мин), что делает автомобиль очень отзывчивым в рваном городском ритме. В паре с ним работает 7-ступенчатый роботизированный преселективный «автомат» Wet-DCT. Последний заслуживает отдельного внимания: это «мокрый» тип сцепления, что означает его охлаждение в масляной ванне. Такая конструкция значительно повышает его надежность, живучесть и стойкость к перегреву в пробках по сравнению с «сухими» аналогами у некоторых конкурентов. Подвеска — MacPherson спереди и торсионная балка сзади — настраивалась с явным приоритетом комфорта, уверенно поглощая неровности российских дорог, но при этом сохраняя четкость и предсказуемость в поворотах. Важный параметр для нашей страны — дорожный просвет Cityray.
Клиренс Ситирей составляет 190 мм, что является золотым стандартом для городского кроссовера, позволяя без опаски преодолевать легкие бездорожье и высокие бордюры.
Инженерная мысль в настройке ходовой части не ограничилась выбором типа подвески. Активно используется система электронного усилителя рулевого управления с переменным усилием, которая обеспечивает легкость маневрирования на парковке и информативную обратную связь на скорости.
Для повышения акустического комфорта и стабильности на трассе применены специальные гидроопоры двигателя, эффективно гасящие вибрации. Что касается двигателя Ситирей, то здесь применяется система изменения фаз газораспределения CVVT на обоих распредвалах, что оптимизирует наполнение цилиндров на всех режимах работы, способствуя и высокой отдаче, и топливной экономичности. Все эти технологии в совокупности создают тот самый сбалансированный характер езды, который отмечают водители после тест-драйва Ситирей.
Оснащение
Комплектации Geely Cityray логично разделены и предлагают осмысленный апгрейд. Базовая версия уже хорошо укомплектована, но истинный разгон Cityray раскрывается в топовых исполнениях.
Здесь появляется полноценный «цифровой кокпит» — виртуальная приборная панель с большим экраном и множеством вариантов отображения информации, панорамный люк, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, двухзонный климат-контроль и, что критически важно, тот самый комплекс ADAS. Переход от одной комплектации к другой ощущается как качественный скачок в уровне комфорта и технологичности, оправдывающий разницу в цене. Это не просто добавление «прибамбасов», а интеграция систем, меняющих опыт вождения.
Обзор мультимедиа Cityray
Центральным элементом салона является вертикально ориентированный 12.3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Любой обзор мультимедиа Geely Cityray будет неполным без упоминания ее скорости и логики.
Интерфейс отзывчив, анимации плавные, что говорит о мощном «железе» внутри. Система базируется на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155 (в последних версиях) — это тот же чип, что используется в флагманских смартфонах и автомобилях премиум-сегмента. Он обеспечивает молниеносную реакцию на команды, бесшовную работу голосового помощника и навигации. Apple CarPlay и Android Auto подключаются беспроводно, что является огромным плюсом с точки зрения повседневного удобства.
Где купить Geely Cityray
Приобретение автомобиля такой сложности и уровня требует ответственного подхода к выбору дилера. В России официальным дистрибьютором марки Geely является группа компаний «Авилон». Обращение в официальный дилерский центр «Авилон» — это не просто покупка, а инвестиция в долгосрочное и беспроблемное владение. Здесь вам гарантируют:
- Полную и прозрачную предпродажную подготовку автомобиля.
- Квалифицированное сервисное обслуживание, прошедшее обучение у производителя.
- Наличие оригинальных запасных частей.
- Честное исполнение всех гарантийных обязательств.
- Возможность воспользоваться программами кредитования и страхования на выгодных условиях.
Выбирая официального дилера, такой как «Авилон», вы получаете доступ к эксклюзивным программам лояльности, таким как сервисные пакеты, расширенная гарантия и приоритетное обслуживание. Только здесь вы можете быть уверены, что ваш Geely Cityray прошел всю необходимую адаптацию для российского рынка, а его программное обеспечение актуально. Сотрудники дилерских центров проходят регулярное обучение и имеют доступ к закрытым техническим базам данных производителя, что гарантирует качественный и быстрый ремонт в случае необходимости. Прежде чем принять окончательное решение, изучите не только технические характеристики, но и живые отзывы о Джили Ситирей от реальных владельцев. Но чтобы по-настоящему понять, на что способен этот новый кроссовер Джили, единственно верным решением будет записаться на тест драйв Ситирей. Только за рулем вы ощутите отзывчивость двигателя Ситирей, плавность хода, удобство багажника Geely Cityray и мощь мультимедиа, что позволит вам составить собственное, независимое мнение об этом ярком представителе нового поколения китайского автопрома.
